皮卡车是不是多用途货车武汉多用途货车限行规定
〖①〗“皮卡车”是多用途货车的俗称，但不是所有的“皮卡车”都是“多用途货车”。在2020年3月1日之前，因没有“多用途货车”这一车型类别，“多用途货车”按照轻型栏板货车或轻型普通货车等车辆类型登记。
〖②〗多用途货车通行管理享有与小型载客汽车同等通行权，通行不受载货汽车管理限制；且工作日7：00至22：00，需按单双号通行规则通行长江大桥、江汉桥，法定节假日、休息日不受单双号通行限制。
〖③〗原装全封闭一体式皮卡属于多用途货车范围内。皮卡车是多用途货车的俗称，但不是所有的皮卡车都是多用途货车，在2020年3月1日之前，因没有多用途货车这一车型类别，多用途货车按照轻型栏板货车或轻型普通货车等车辆类型登记原装全封闭一体式皮卡属于多用途货车范围内。
〖④〗乘用皮卡属于多用途乘用车，可以享受乘用车待遇，避免了15年强制报废、一年一检、城市限行等问题。而商用皮卡则面临这些问题，因为它们属于轻型普通货车。乘用皮卡和商用皮卡在外观上有明显的区别。商用皮卡是传统的皮卡汽车，而乘用皮卡的前半部分与普通皮卡相同，但车尾加装了一体式的高顶货箱盖。
武汉市皮卡车可以进市区吗
〖①〗皮卡车在武汉市内是可以合法行驶的。但需要注意，小型汽车的载物量不得超过行驶证上核定的载质量，对于皮卡车而言，装载长度和宽度不能超出车厢范围。关于装载高度，从地面起不得超过5米。非运营性质的皮卡车拉货时，一旦被交警查处，将面临扣车及1-3万元的罚款。
〖②〗武汉市放宽皮卡车进城限制的具体措施已经实施。在三环线以内区域，皮卡车将按照现有货车的通行规定进行管理，并实施禁行措施。而三环线以外的区域则全面开放，允许皮卡车通行。这项政策是为了促进皮卡车辆消费，同时优化城市的交通资源。根据试点方案，湖北省将分层次推进皮卡车进城限制的放宽工作。
〖③〗可以，但以下地方限行：长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时禁止皮卡车通行。二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每日7：00至9：00、16：00至19：00禁止皮卡车通行。
武汉放宽皮卡进城限制!本埠车通行市区不再受阻
〖①〗不过需要注意的是，本次武汉放宽皮卡进城限制只针对湖北本省号牌的车辆，外地号牌皮卡仍需按照限行规定行驶，并且湖北本埠皮卡车也需要经过互联网信息登记备案才可以。
武汉蓝牌皮卡进城规定
〖①〗武汉市放宽皮卡车进城限制的具体措施已经实施。在三环线以内区域，皮卡车将按照现有货车的通行规定进行管理，并实施禁行措施。而三环线以外的区域则全面开放，允许皮卡车通行。这项政策是为了促进皮卡车辆消费，同时优化城市的交通资源。根据试点方案，湖北省将分层次推进皮卡车进城限制的放宽工作。
〖②〗法律分析：除长江大桥、 江汉桥、 长江隧道、 长江公铁隧道全天24 小时， 二环线（ 含主线、 辅路、 匝道） 及以内道路每日 7：00—9：00、 16：00—19：00 外， 允许武汉本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。
〖③〗皮卡车不可以在武汉市区开。武汉市三环内含三环，全天禁止外地货车禁止通行。小货车早八点前，晚上九点后可以进城，白天早上九点到下午五点可以进城，意思就是说上下班时间不能进城。武汉扩大货车白天的禁行范围，从二环线以内扩大到三环线以内。