特斯拉上海工厂仍未恢复生产,产能损失扩大
〖①〗财报显示，受特斯拉产量快速增长利好，松下与特斯拉在美国内华达州设立的合资电池厂，于2019年第四季度起首度实现盈利。 同日，特斯拉为了扩大电池供应，与中国电池...“尽管过去存在生产延迟、零部件短缺、劳动力成本超支等困难，但是预计特斯拉将受益于其在电动汽车行业的主导地位，并在2020年及以后提高产能”。
〖②〗除了裁员减少成本之外，特斯拉工厂并未完全停工。特斯拉Fremont工厂是旧金山湾区唯一一家可以开工的工厂，而该工厂也是特斯拉在美国唯一一座汽车生产厂。根据工厂所在地加州阿拉米达郡的卫生命令，特斯拉并非属于不可或缺事业类，所以只能按照最低限度运作。虽然运作程度有限，但好在能够保持一定的产量。
〖③〗由于这段时间特斯拉股票的快速上涨，持有特斯拉空单的投资者损失惨重。
〖④〗目前，特斯拉上海工厂尚处在规模化量产的早期，电动车新生产线尚未完全优化，生产效率还能够大幅提升。特斯拉曾表示，特斯拉上海工厂的Model 3产量每周可达到约3000辆，该工厂规划年产能15万辆。
〖⑤〗最终，松下丢掉了特斯拉独家动力电池供应商的位置。LG、宁德时代向后进入特斯拉动力电池供应商名单。 事实上，整车制造商受制于核心零部件供应商产能而导致损失...该工厂最早将于2020年开始建设，并于2023年底或2024年初开始为大众 汽车 生产电池。
〖⑥〗【盖世汽车】据外媒报道，中国可再生能源公司远景集团正寻求在法国建设一座电池工厂，为不断增长的电动汽车市场供应电池。 图片来源：远景集团官网 9月13日，法国媒体援引未具名消息人士的话报道称，远景集团已经在法国确定了大约十几个潜在的建厂地点。该公司在日本、美国、英国和中国都设有电池生产工厂。
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